入门级MPV选择谁 国产or合资 一定选合资吗?

力帆轩朗

成都车展推出来的新车型,从颜值上来说,轩朗可以打80分。从车头来看,是时下流行的大嘴式多边形的设计,也是为了营造出激进的效果。前大灯组内也加入了不少的镀铬饰条,看起来很精神,大灯高度调节、自动大灯等都是全系车型的标配。

车尾通过线条的勾勒也能看起来更有层次感,四颗倒车雷达探头的配备在同价位车型中也是很优秀的。双边共两出的排气孔仅仅是装饰,真正的排气孔位于车辆右侧,为单边单出的布局。

轩朗的内饰其实看起来还是很ok啊,而且原创度比较高的。中控台大面积的软性材质覆盖,也提升了车内的质感,这一次成都车展上的车型也改了以往的内嵌式中控大屏设计,是悬浮式的中控大屏,屏幕的反应还是比较快的,在功能上支持Carplay、蓝牙等,不过我想倒车影像这类功能应该会加进去,不然这块屏幕就可惜了。双区空调的设计、双排按键,以及多功能方向盘,都是主流车型中应该有的。这样的内饰设计,看起来还是很高端。

轩朗的座椅设计,是采用232的布局,在第二排和第三排座椅可以完全放平,后备箱内的空间就可以睡下一个成年人,可以说是很有很大的储物空间了。轩朗目前有着1.5T、1.8L以及2.0L三种排量车型,当然要说合适,肯定是2.0L的车型合适,最大功率141马力、峰值扭矩185牛米。其中1.5T的车型有扭矩不足的问题,相比起来,1.8L的车型起步等各方面还会非常轻盈的。作为家用首选来说,2.0L足够了。

雷诺Espace

这台车第一次被带入国内,在成都车展,首推,不过在欧洲市场上,它是一个不折不扣的老兵了。我们能看到的这台MPV,个性十足,大胆的设计和线条的勾勒、明暗对比度极大的材质搭配,这雷诺更加的酷炫。Espace的车身尺寸4878×1888×1675mm,轴距2884mm,跟奥德赛这样的主流MPV车身尺寸相差不大。

不过前脸的设计跟科雷傲十分接近,都是家族式的设计啦,不过为了让Espace看起来更加有时尚感,在中网格栅上全部采用镀铬装饰,格栅中间有镂空,看起来,是年轻了不少。LED大灯远近光灯分体式设计,加上雾灯格栅尺寸很大,配有外沿的镀铬装饰,视觉效果上,就很不错。

雷诺的这台车看起来很年轻,不像是一个正儿八经的MPV,较大的离去角,加上双边两出的内嵌式排气设计,看起来更像是SUV的跨界。车尾细节设计跟其他多数MPV相比都不太一样,Espace要时尚很多。因为Espace采用高腰线的设计,所以尾灯的位置相对比较高,而且采用LED光带式的折线造型,有很强的立体感,辨识度非常高。

看完了年轻时尚的外形,进到车内,车里的内饰是环保式的设计,跟外形复杂的设计比起来,内饰很简洁。内饰也都是一样用着搪塑工艺,软性材质的手感还是ok的;方向盘也是雷诺的传统样式,跟科雷傲、科雷嘉的方向盘都车不多,很简单,实用。不过内饰最出彩的部分,是液晶仪表盘和中控大屏,全液晶仪表盘的主题可以调节,而且信息显示的很丰富。再说中控8.7英寸的集成面板,屏幕右侧还有几个快捷键,可以快速进入主菜单。通过我的简单体验来看,触控的响应速度还算不错,不过有时在切换功能时处理器的速度有些慢,所以反应速度会感觉有些慢。顶配车型配bose音响,12扬声器。还有这样设计的电子挡把,很酷哦,内饰的设计,科技感爆棚了。

雷诺Espace在国内目前只提供一款动力系统,Alpine 1.8T发动机搭配7速双离合变箱。在欧洲这款车之前一直都是1.6T发动机,直到上个月在法国刚刚推出1.8T发动机车型,国内应该算是同步推出。1.8T发动机最大功率165kW,峰值扭矩300牛•米/1750-5200rpm。官方数据显示这台车综合油耗是7.3L/100km,其中城市油耗9.4L/100km,郊区油耗6.1L/100km,从数据来看油耗不算高。官方数据0-100km/h加速时间7.6秒,另外这款车可以加低标号的汽油,对于车主也算是个福音。

总结:

因为之前大众途安说的太多了,就不多做介绍了。特地列出来雷诺Espace和力帆轩朗,也是为了让各位看的更清楚,MPV的市场的多样化,而且越来越年轻的设计,越来越炫酷的车型,可以让各位都看到已经不再是过去那个时代的老款MPV占主角的时候了!

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